اصل کنترل دما و رطوبت در غرفه رنگ خودرو

اصل کنترل دما و رطوبت در غرفه رنگ خودرو

1. گرمایش و کنترل دما: یک یا دو روش زیر برای گرمایش و کنترل دما از غرفه رنگ خودرو استفاده می شود.

1. کنترل مصرف زغال سنگ: با توجه به دمای محفظه دود و نیازهای فرآیند احتراق ، پروانه به طور خودکار ذغال سنگ را به داخل کوره می فرستد یا ذغال سنگ را به سمت قسمت احتراق سوق می دهد.

2. کنترل هوای احتراق: از کنترل پنکه تک فاز یا محوری غرفه رنگ اتومبیل استفاده کنید تا جریان هوا اجاق گاز را کنترل کنید.

3. کنترل تخلیه دود: یک دروازه قابل چرخش در دودکش نصب شده است و از یک محرک برای کنترل سطح مقطع موثر دود استفاده می شود.

2. رطوبت زدایی و کنترل رطوبت

1. درب ورودی هوا از غرفه رنگ اتومبیل متراکم افقی توسط یک محرک کنترل می شود ، که می تواند پایداری را در هر زاویه از 0 تا 90 درجه حفظ کند.

2. نوسازی غرفه های رنگی معمولی اتومبیل در غرفه های رنگی اتومبیل برای رطوبت زدایی و کنترل رطوبت روش های زیر را اتخاذ می کند:

(1) برای کنترل میزان رطوبت ، یک درب گردان و تجهیزات کنترل دما و رطوبت اتوماتیک را در ورودی و خروجی مجرای گردش هوای گرم نصب کنید.

(2) دستگاه غرق كننده اتوماتيك براي آستر مرطوب كننده در غرفه رنگ خودرو نصب كنيد.

(3) فن اگزوز را نصب کنید.

3. اصل کنترل دما.

با توجه به رابطه بین احتراق سوخت و میزان سوخت در احتراق و میزان هوای حمایت از احتراق ، با کنترل میزان هوای حامل احتراق ، میزان ذغال سنگ اضافه شده و میزان انتشار گازهای دودکش ، شدت احتراق است. کنترل شده برای دستیابی به کنترل تأمین حرارت و دمای غرفه رنگ خودرو.

چهارم ، اصل کنترل رطوبت.

در اتاق رنگ متراکم خودرو ، اگر هوای سردی وارد نشود ، اتاق گرمایش و اتاق سیگار کشیدن فقط گردش داخلی هوای گرم را دارند. اگر هوای سرد وارد شود ، در شرایط کنترل انعطاف پذیر درب رطوبت زدایی ، فقط باید اندازه درب ورودی هوای سرد را کنترل کنید. خروجی رطوبت ناگزیر به خودی خود باز خواهد شد. در این زمان هوای گرم و مرطوب موجود در غرفه رنگ خودرو از طریق خروجی رطوبت تخلیه می شود.